中古タイヤを購入する場合、それなりの長所と短所があります。 ですが実際に知る必要があるのは、それがまだ良い状態であるかどうかです。
中古タイヤはやや摩耗しているので、お金を節約するのに適しているかもしれません。 新品のタイヤには定刻の保証が付いていますが、中古タイヤを選択する場合は、これが欠けてしまいます。
中古タイヤを買う際に見る事
1. トレッドの深さ
2. 側壁の傷や凹凸
3. ビーズエリアへの傷
4. タイヤの年齢
5. パンク
6. 運転の際の揺れ
タイヤのトレッドが良好な状態であっても、他に問題があるかも確かめなければいけません。 実際に使用中にのみ通知される問題もいくつかあります。 したがって、あらかじめ見つけられる方が良いです。
トレッドの深さ：－
タイヤの垂直ゴムパターンの上と下の間の測定値がトレッドの深度です。 深度が最小値を下回ると、車が事故になりやすくなります。深度を測定する場合はゲージが良く使用されます。ペニーを使用すると、 タイヤトレッドがまだ使用可能かどうかを知るのに役立ちます。 リンカーンペニーで測る場合、全て入れば2/23インチだという事なので良いです。 深度は決して1/16インチ以下にならないようにしてください。
傷や凹凸：側壁：－
トレッドの検査を完了し、大丈夫と思われたら、次はタイヤの全面の検査に移ります。 まず、側壁を見てみましょう。 傷や切れ目を確認してください。 はっきりと見えないものには注意してください。 凹凸やその他の異常を発見した場合、そのタイヤを使用するのは危険です。 これらの問題が見つからない場合は、155/65 r 14をお勧めします。
ビーズエリアの損傷：ビードエリアを点検してください。 ゴム製の部品が欠けていたり、他の損傷が発生した場合は危険です。 175 / 70r14はビーズエリアのシーリングが適切なため、これらの問題を先取りして良い経験をお約束します。 ビーズエリアはタイヤの内側円でホイールと接続し保持する部分です。
ライナーダメージ：ライナーにダメージのあるタイヤは、ゴムダストが少なく、危険です。 このような状況では、側壁の擦れを防ぐためにライナーを調べる必要があります。
パンク：タイヤにパンクがないか点検を行ってください。 側壁の近くに特に注意しましょう。
タイヤの年齢: タイヤの年齢を示す4桁の数字
最初の2桁の数字は、そのタイヤが作られた週を示し、最後の2桁は年を示しています。 タイヤの識別番号は、通常、側壁に書いてあります。
中古タイヤの利点：
● 車の有効期限が近い：古い車を運転している場合は、初期投資から最も利益を得るために行う可能性があります。苦労して稼いだお金を使って古い車のために新しいタイヤを購入する事がないのは明らかです。 中古タイヤは走行距離の高い車にも適しています。
● リース状況の場合：車を所有しておらず、リースで借りた場合、中古タイヤ購入は素晴らしい解決策です。 リース期間があと2〜3ヶ月で、タイヤが消耗している場合、適切なタイヤを見つけることができます。
● 前方の問題：値段が高くなる可能性があり、修理に余裕があるかもしれません。 中古タイヤに残りを使用する方が、新しいセットを購入するよりはるかに良いです。
● タイヤに荒い：タイヤに荒い十代の運転手がいたり、釘の上を走ることが日常的な業界で働いている場合に良いかもしれません。
155 / 65r14中古タイヤをお勧めします。 最も良い選択肢です。
● お金を節約：単にお金を節約したい場合もあります。そういう場合にも良いでしょう。
中古タイヤを購入する事に懐疑的な人も多々います。価格と廃棄物の削減は、それらを分注にします。 信頼できる自動車店からの適切な検査で、タイヤが安全運転に最適であるという保証を得ることができます。
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