225 / 40r18または145 / 70r12の中古タイヤのどちらを購入するにしても、お金とエネルギーを十分に投資する事になるのでリスクはすべて同じです。失望と損失から自分を守るために注意しておきたい問題がいくつかあります。 財布を収縮させないために注意しておきたい基本的な問題について説明します。
サイジング：奇妙に、サイズの選択は多くの人を混乱させる物の一つです。基本的なタイヤのサイズは3つの異なる測定値で構成されていることを知っていなければなりません。事前にタイヤの測定値を覚えておきましょう。 3つのうちのどれかが欠けているか、タイヤに記載されていない場合は、直ぐに離れましょう。測定の第1パラメータは、225 / 40r18として書かれたタイヤの幅を指す部分です。これは単に、タイヤの幅が195ミリメートルの領域にわたって広がるという事を意味しています。第2のパラメータは、側壁の高さです。これは幅の割合として表示されることが多いです。通常、側壁の高さが幅の70％の場合145 / 70r12と書かれています。タイヤにプロファイルが記載されていないタイヤも多々あるので、タイヤの高さは幅の82％が標準とされています。プロファイルが記載されていなくても、売り手が何かを隠そうとしているとは限りません。ですが、ネットで間違った商品を買って払い戻しや返品も出来ない場合、それより悪いことがないので、売り手にプロファイルを隠した理由について尋ねる必要があります。最後のパラメータは、リムのサイズを示しています。 R14またはR15はタイヤの上に書かれていますが、Rの後の14および15はRIMサイズの14または15インチを指します。
パンクやゴムの割れ：これは非常に重要なポイントで、中古タイヤでは特に見逃せません。 タイヤを購入するために調べている際、側壁の割れやトレッドゴムの亀裂をチェックする必要があります。 側壁を押して亀裂などがないか確かめましょう。表面にはタイヤを使用することで発生する破線がいくつかありますが、多すぎると大きな問題になる可能性があります。
塊り、凸凹と修理：中古タイヤを購入する際、そのタイヤが新品で購入されて以来、どの様な修理が施されたかを聞きましょう。 この点は逃してはいけません。タイヤが適切に修理されていれば問題ないはずです。 タイヤを購入していれば地域を考えてみれば、どの様な修理がされたかが大体わかります。
スカロップ：タイヤが取り付けられていた車のサスペンションやアライメントに問題があったため、タイヤが少し不均一だったり摩耗して見える事が希にあります。 構造的には走行するために問題ない様に見えるかもしれませんが、均一な摩耗があるタイヤを選択したほうが良いです。 また、多くの騒音とともにタイヤトレッドのスカラップが発生した場合は、後で問題があるかもしれません。
タイプ：さまざまなパラメータによって品種が異なるため、タイヤの種類を知ることも重要です。時には、オークションサイトの写真からタイヤの種類が区別できない場合もあります。なので、タイヤを選ぶ際はより気を付けて、販売者から写真以外のビデオなどを提供するようお願いしましょう。
実際に中古タイヤ市場から最高の物を購入したいなら中古タイヤが生ずる問題を十分理解し、学んでおくことが重要です。上記の点が良い製品を選択する事に役立つ事を願っています。
